街子工业园区的一个转角处，银钢一通的办公区和厂址修建在此。银钢一通原本在重庆。2006年，跟随政策变动，重庆的厂必须迁走，公司董事长伍良前经深思熟虑之后想，“反正都是建厂，干脆就回来支持家乡建设吧。”
更早的公司历史，要追溯到90年代，那时的“银钢”由伍本银、伍钢（品牌名字的由来）两兄弟创建。工厂最初依靠生产摩托车凸轮轴起家，慢慢地生意越做越大，两兄弟不愿止步不前，于是往前一步，开始做摩托车。而生产凸轮轴的原厂该如何处置呢？叔叔伍良前成了最佳人选。两兄弟将工厂原封不动交到了叔叔手中，只是要求叔叔好好维护品牌，将品牌发扬光大。
对二十多年前的叮嘱，伍良前记忆犹新，而今的发展，足够让侄儿放心，“他们离开的时候这家厂值一千多万吧，现在有3.5个亿。”
银钢的摩托车凸轮轴供货给本田、雅马哈、宝马等知名品牌，2002年银钢才转到汽车凸轮轴方面，做起了专业汽车凸轮轴的生产，同时还包括通用发动机凸轮轴、汽车变速器拔叉轴的生产。
而现在，汽车凸轮轴成了公司主打产品，尼桑、东风、大众、铃木、上汽、通用等汽车厂客户，加上摩托车凸轮轴，公司共有30多个稳定客户，除了满足国内的市场，银钢也供货到美国、意大利、日本、印度、巴西、越南等国家。“但是我们目前还是以国内市场为主”， 伍良前说，现在全国凸轮轴公司一共有10多家，“银钢”不算第一，但在四川，“银钢”排第一没有问题。
为了让记者了解公司，伍良前直截了当带领我们进入到生产车间。偌大的车间摆放着各类机械器具，迎头便是一排黄色外表的机器，伍良前像介绍自己收藏的宝贝，“这一台德国junker数控凸轮磨床是现在世界上最先进的，形成的装配式凸轮轴生产线，可实现低成本、高效率、高质量的制作的步骤。只要和客户联网，给他们密码，他们在下了订单之后能够最终靠网络随时了解产品生产的情况，零件的数据等都可以监控，让他们对产品质量放心。”
而这样的机器，在“银钢”有7台，每台价值900多万，而价值400多万的日产机器全厂共有20多台。运用的过程中，机器发生故障则有德国、日本原厂的工作人员飞到现场进行维修。
2014年，银钢引入“液压扩张装配法”，利用液压原理，在钢管内孔移动的专用力具里的液压可实现扩张。银钢引入此技术后，成为国内第一家使用该技术的凸轮轴厂家。
“银钢”有着先进成套且业内领先的加工、检测、研发设备和技术，同时拥有业内先进的生产管理、质量控制体系，通过了 ISO/TS16949:2009体系认证。公司创立的“银钢凸轮”品牌在发动机制造业中已享有盛誉，已成为国内外著名汽车、摩托车、通用发动机制造企业的配套供应商。
2011年，“银钢” 建成武胜生产基地，成立三家控股子公司。第二年，集团重庆公司获评国家高新技术企业，“YG”商标获评重庆市著名商标，“YG”凸轮轴获评重庆市名牌产品。2013年，银钢集团整体改制为股份有限公同，奠定集团在长期资金市场上的发展基础，随后获评第十一届四川名牌。
2015年，“银钢”股票在新三板正式上市，成为“银钢”进入全新阶段的重要环节。
近些年，“银钢”持续获得殊荣。先后荣获四川省高新技术企业、四川省纳税A级信用单位、广安市十大创新企业、广安市优秀非公有制企业；公司生产的发动机凸轮轴总成荣获四川省名牌产品、广安市质量奖等荣管；公司技术中心被评定为四川省企业技术中心。
“银钢”品牌是如何按照伍氏兄弟的叮嘱维护的？伍良前坦言，“我们的竞争对手主要是国外的，我们要做的一定是保障质量， 同时减少相关成本。而我，只想专攻‘凸轮轴’把这一样东西做好。”到此，伍良前20多年来为公司所做的努力已超过预期，终将两个侄儿“把品牌发扬光大”的愿望实现了。
而今，伍良前自己也有了可以托付的下一代，“未来把公司交给女儿和女婿，他们都留过学，走向世界是他们的强项”，下一步，“银钢”将持续提升自身总实力，致力于把企业打造变成全球一流的“轴类生产基地”。