近来，上汽荣威继曝光全新第三代荣威RX5极具运动感与科技感的整车烘托图之后，首度对外展现将搭载于这款重磅车型上的上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机。该发动机在传承了上一代上汽蓝芯动力“中国心”十佳发动机基因的基础上，进一步晋级进化。
全新第三代荣威RX5搭载的这款GS61 1.5T增压直喷发动机，出自总投资14.76亿元的上汽郑州发动机工厂一期项目。在近4万平方米的出产车间内，布满了数字化、智能化、自动化的流水线分多钟就能下线万台的年产能。
作为该工厂投产的第一款产品，上汽蓝芯动力GS61有望成为又一款“代表作”。由业界抢先的发动机工厂作保证，全新第三代荣威RX5在极具冲击力的造型下，也具有了高质量的动力加持。
杰出功能188匹最大马力、300牛米最大扭矩，“十佳”再晋级的极致功能。
选用了新新一代SGCS焚烧体系，协作350bar高压燃油喷发体系和电控可变截面涡轮增压器，迸发出300牛·米最大扭矩，完成188匹最大马力。经过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、接连可变机油泵以及水冷中冷体系、低张力正时传动体系、以及轴颈尺度优化、减冲突涂层等多项技能措施的组合运用，使得冲突丢失相对上一代产品下降21%，而最高热效率提高到40%，整套动力体系高效工作区域比较上一代产品提高30%。全新第三代荣威RX5油耗仅为6.0L/100km（NEDC）。
上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机装备了高低温双循环冷却体系，电子水泵和双节温器等热办理技能，辅以智能化的软件操控战略，掩盖各种驾驭场景下的热办理需求，不只明显改进了冷启动排放和暖机速率，还能带来更好的燃油经济性，可谓两全其美。
在NVH优化上，经过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化规划，以及正时罩盖和燃油体系等关键部位声学包裹的使用，辅以更精密的标定优化，声功率级怠速噪声到达了国际抢先水平，可为车内带来图书馆级的静寂体会。
与此同时，上汽蓝芯动力也一向重视耐久性、牢靠性的打磨。上汽蓝芯动力 GS61 1.5T历经60多项专项实验，台架测验累计超越55000小时，在各种杂乱气候特征状况下完成了近500万公里的整车测验，牢靠质量经得起极点检测。博世、维湃、博格华纳、、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等国际一流零部件供货商携全球抢先技能的加持，逐渐提高了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的产品力，倾洪荒之力铸就安如磐石的质量。
全新第三代荣威RX5还有2765mm的同级最大轴距，1890mm的同级最宽车身，外形规划更匠心独运。前脸部分选用百鸟之尊的“凤凰”造型，格栅上的片片凤羽精美且闪亮。前大灯选用时下盛行的贯穿式灯带，协作全新规划的左右灯组，不只视觉尖锐，点亮作用也极具科技感。下方的纵置转向灯经过隐藏式规划排布在前格栅内，可根据不同的驾驭状况显示出不同的灯语，充沛显示奢华科技特点。
细节上，全新第三代荣威RX5选用双腰线规划，运动气味激烈，而下腰线选用有弧度的折线规划，添加整车跃动美感。尾部规划上方分体式扰流板，与底部的三块扰流器上下呼应，调配左右双倒梯形排气管，尽显时髦动感之美。中部贯穿式灯带纤细亮丽，与下方的饰条一同，将两头的三角形拼组尾灯连为一体，再次凸显宽体奢华的共同魅力。
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