机械组（Technic）是全球知名玩具品牌乐高自1977年开始推出的一个产品系列，始终是乐高系列新产品中非常受欢迎的一个，近年来授权产品在机械组中的占比迅速提高向行业传递了哪些信号？
机械组（Technic）是全球知名玩具品牌乐高自1977年开始陆续推出的一个产品系列，截至目前已经推出了约500款产品。由于机械组的初衷是还原和展示日常生活中的交通工具及工程机械等实物的部分机械原理，包括发动机活塞运动、方向盘控制轮胎转向及工程机械组件的升降等，因此无论在国内还是国外，机械组都始终是乐高系列新产品中非常受欢迎的一个。
在这一系列推出的最初几十年里，机械组的套装最重要的包含叉车、吊车及挖掘机等依据工程机械的灵感所开发出来的套装，套装可玩性很强，通常不会超过1000个零件，价格也相比来说较低，有些套装还可以拼搭出不只一个模型。
然而在最近几年中，乐高明显地增加了机械组中授权产品的占比，尤其以与车企合作的授权产品为主。根据海外网站Brickset的统计，最近两年机械组中授权产品的占比均超过了60%，其中2023年乐高已经发布的18款机械组产品中竟有14款都拥有授权。
在最近的五六年里，乐高推出了大量以交通工具为题材的机械组授权产品，其中包含超级跑车、SUV、方程式赛车以及摩托车等，同时也推出了与卡特彼勒、空中客车及梅赛德斯奔驰等知名品牌合作的推土机、直升飞机及卡车等。
伴随着慢慢的变多授权产品的上市，机械组套装的零件数慢慢的变多，价格也慢慢变得贵。毫无疑问，这一些产品的目标花钱的那群人已不再是儿童，而是青少年甚至成年人，这也与乐高在新千禧年开始的将更多产品定位面向成年人以及寻求与更多知名IP合作的战略是相吻合的。
针对这样的趋势，Brickset发起的讨论也引起了广大乐高迷的热议。有些人认为乐高或许不像前几年那么强大了，只能依靠授权来提升销售，也有些人认为授权车辆为了尽可能还原真车的各种细节，只能减少功能性的设计，因此导致模型的把玩性变弱了，同时也限制了创造力。
还有些人认为由于授权产品要忠于原型，因此无法用一个套装的零件拼出两套不同的模型（乐高之前出品的部分非授权机械组产品能实现这样的功能）。当然也有些人抱怨自己花出去的钱中有很大一部分直接给了授权品牌方，而并没有都被用于购买塑料积木。
网友对乐高机械组授权产品占比逐渐提高持不同观点（图片来源于Brickset网站）
虽然粉丝们有不同的声音，但毕竟做为一家玩具企业，如何提升销量才是王道。事实上，通过与其它品牌进行授权合作，乐高确实增加了一些套装的销量，例如，布加迪授权乐高推出的机械组超级旗舰跑车自2018年上市以来共销售了55个月，创造了机械组套装在售时长的纪录。一些不是乐高粉丝的人会因为他喜欢的某款产品被做成了乐高而去购买这个套装，假如没有这个品牌的授权，他们则恐怕不会买。这也再次证明合适的授权合作能够为被授权方增加销量及提升售价。
同时，对于一部分之前对乐高并不太感兴趣的成年人来说，像类似机械组近年来推出的超级旗舰系列跑车是吸引他们“入坑”的一个很好的入口，他们能够通过收藏和展示这些套装实现某种社交需求，这样的乐高套装也从一种高级玩具变成了具备社交属性的成年人的收藏品，而这在欧美等具有传统乐高文化的国家则是几乎无法想象的。
来源：中外IP授权 深圳展（ID:licensingchina）返回搜狐，查看更加多