花45万买的宝马5系新车，传动轴却频频异响，这成为了今年央视315晚会最“热门”的声音。

  3月15日晚间，2024年央视“3·15”晚会中，宝马新车被曝频频出现“传动轴异响”问题，只维修不能换车退车。新买回来的车，车底就频频传出异响，你说不影响安全行车，可是这怎么能让车主们放心呢？听着异响，开车时的情绪怎会是好的了呢？

  2023年6月，李先生花了45万元购买了一辆宝马530Li新车，可是开了没多久，当车辆从R挡切换到D挡时，车底会有好像是硬币掉在地上一样的声音。而且，这样的声音一直都有，这让李先生很担心，就赶紧把车开到4S店去做维修检测。

  维修人员很快就找到了新车故障的原因，确认这是传动轴的异响声，属于车辆的质量上的问题。但是，4S店的售后工作人员告诉车主李先生，像传动轴异响这种小概率事件，将按照三包规定做维修。若需要更换，会帮车主申请更换传动轴。

  传动轴是汽车传动系统中的核心部件，新车就要更换传动轴，车主李先生实在难以接受。但是他和4S店多次进行交涉后，也没有结果，只能向宝马厂商的400客服电话求助。然而，客服人员告诉李先生：售后的处理，厂商已经授权给了当地经销商，所以，车主仍然只能和经销商协商沟通。

  然而，从2023年8月到12月底，用了4个多月的时间，宝马车主李先生一直在因“传动轴异响”问题，在和售后人员交涉。问题始终没有正真获得解决。

  除了宝马5系车主李先生有这样的遭遇，还有同样在2023年花46.5万元买了宝马530Li的陈先生。

  他在进4S店检测后，得到了店方提供的价值2000元的更换传动轴代金券。陈先生没有办法接受这样的赔偿方案，也接受不了车辆的传动系统有这样的问题。

  售后人员给陈先生的答复是：传动轴有异响，不需要过多的担心，磨合一下，开几千公里后就不响了。而且，宝马厂商也正在针对“传动轴异响”问题在来优化，耐心等待，以后会有解决方案。

  可是，陈先生的宝马车，行驶到1.3万公里之后，异响越来越明确，并没有消失。

  还有相同遭遇的宝马车主冯先生，他在2023年9月花48万元购买了一辆宝马530Li，新车刚提回家，就出现了以上两位车主相同的问题。售后人员答应免费更换传动轴，还会补偿2000元的代金券。

  在第三方汽车投诉反馈平台上，出现了很多宝马530Li车主在投诉相同的传动轴异响问题。

  针对这款宝马530Li车型的传动轴异响问题，央视记者正常采访了多位宝马530Li车主，也走访了全国多家宝马4S店，修东西的人都是一样的回答：可以不要钱更换传动轴，但是不能退车、换车。

  中悦骏宝行宝马4S店售后负责人的答案是：开到首保1万公里时看看异响有没有去掉，如果声音没了，那就皆大欢喜。

  华顺宝宝马4S店售后负责人是这么回答的：就算以后想出售的话，这个异响并不可能影响车的二手价格。

  宝悦行宝马4S店的修东西的人回答：厂家说这是功能噪声，如果车主实在适应不了这个声音或者强烈要求更换，是可以更换的。但是，现在换了有可能以后还会出现异响。

  宝利丰宝马4S店售后：关于异响，现在全国都是统一的补偿政策，给车主提供2000元补偿代金券，但前提是要必须要换掉传动轴。如果不更换，没有别的解决办法。

  车主如果投诉，终究是会由4S店的售后人员来处理，宝马厂商不会有人直接给处理这个异响。

  宝马汽车的传动轴质量上的问题，并不是小概率问题。此前，宝马汽车曾因传动轴问题发起过多次召回。

  2017年6月，由于车辆传动轴质量上的问题，宝马中国召回了86778辆进口宝马X5和X6。

  2019年，宝马中国再次因为传动轴设计失误问题，召回279辆进口BMW M3及M4。

  新车的传动轴频繁出现异响、大量车主投诉不断。但是，宝马厂商和全国各地4S店没有完全解决这个问题，涉及问题的车型依然在大力促销推广中。

  在315晚会播出后的几十分钟后，宝马集团就在社会化媒体公开致歉，称传动轴异响不影响行驶安全，能够给大家提供免费的维修，维修后能解决问题。

  对于宝马的这封道歉信和目前给出的新车质量上的问题的解决方案，你认为广大宝马车主能接受吗？这个质量上的问题是否会影响你对宝马汽车的印象呢？