丰田技术一流，但苦心经营的是怎么来降低成本，和如何卖车，也就是特别注重营销。虽然都是日本车，但本田的做事风格与丰田完全不一样。相对而言，本田在营销领域是比较弱的，它更注重技术的研发，尤其更注重发动机，对发动机的追求堪称疯狂。飞度搭载的那套1.5L地球梦发动机就是最好的证明，一款1.5L自然吸气的发动机就能有8秒多的破百成绩，这是宝马都难以做到的事情，甚至超越很多小排量的涡轮增压发动机，可见本田在自然吸气领域的造诣有多高。

  千万别认为本田只会造自然吸气发动机，绝对不能认为本田的地球梦仅仅局限于自然吸气发动机。所谓的地球梦是一项技术，它的核心在于缸内直喷和双顶置凸轮结构，这套技术的特点是摩擦小、重量轻，热能转化率特别高，可以媲美一般的涡轮增压发动机。这项技术应用于自然吸气、涡轮增压、以及混合动力系统的发动机。

  地球梦发动机将本田推至巅峰，这两年的表现有目共睹。但并不是所有的本田都搭载了涡轮增压发动机，有些还是过去的普通发动机。当然，由于油品的问题，地球梦发动机很容易积碳。所以，不管想选择地球梦发动机，还是想选择配普通发动机，都有必要搞清楚哪些车型配备的是地球梦发动机，哪些车型配备的是普通发动机。以免上当受骗，清清楚楚的选择自身心仪的车型。

  飞度、缤智、XR-V，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。飞度就不必多说了，对于动力而言，选择缤智/XR-V的1.5L版本就足矣了。

  （1）2.4L低功率版，上限功率186马力，峰值扭矩243牛米。搭载的车型如下：

  雅阁、CRV，与之匹配的是CVT无级变速箱。虽然不及大众的涡轮增压发动机动力强，但表现也是可圈可点的，平顺稳定，后段爆发力比较强，而且油耗也比较适中。

  （2）2.4L高功率版，上限功率208马力，峰值扭矩247牛米。搭载的车型如下：

  思铂睿，与之匹配的是8挡双离合变速箱。比起雅阁，思铂睿的动力就强悍很多了，尤其配合上8挡双离合变速箱，表现更是如鱼得水，还可以和2.0T涡轮增压发动机媲美。

  （1）1.5T低功率版，上限功率177马力，峰值扭矩226牛米。搭载的车型如下：

  思域，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。思域之所以能反扑，除了动感的外观，与这套地球梦发动机也有很大的关系，在这方面，速腾确实不是对手。

  （2）1.5T高功率版，上限功率193马力，峰值扭矩243牛米。搭载的车型如下：

  冠道、UR-V，与之匹配的是CVT无级变速箱。有人担心这么大的一个车，只搭载1.5T发动机，会小马拉大车的，事实上这个担心是多余的。

  冠道、UR-V，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。7.8秒的破百成绩就是最好的证明，比起大众的那些2.0T发动机，真是小巫见大巫了。如果雅阁搭载这套发动机，还有迈腾什么事。

  思域，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。三缸发动机在人们印象中是比较弱的，但事实上这套动力一点都不弱，而且基本没抖动现象。

  雅阁、思铂睿都有这套混动系统，与丰田的混动系统原理完全不同。不仅油耗更低，而且动力更猛，稳定性虽然没有考证，但应该也不会差。如果预算足够的话，能够尝试一下本田的混动技术。

  最后说一下，雅阁、思铂睿的2.0L自然吸气发动机，没有采用地球梦技术。缤智、XR-V、杰德的1.8L自然吸气发动机，也没有采用地球梦发动机。当然，这些发动机也非常棒，各有利弊，这些发动机非常成熟，很少出现一些明显的异常问题，稳定性超强。

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